Die Tretlagernuss habe ich an Bord. So viele Passungen gibt es doch da gar nicht, wenn man sich die Exoten vom Hals hält. Die Konterringe und die Hakenschlüssel dafür sind Geschichte. Ich kenne nicht viel größeren Murks und der hätte mir ohne Erfindung des Patronenlagers die Lust am Fahrradfahren mit Sicherheit schon lange verleidet. Den FAG-Schlüssel hatte ich nie. Dafür reichte die Pumpenzange. Für Hollowtech II gibt es eine einfache Nuss und den Plasteschlüssel für das Axialspiel. Zwei Nüsse und ein Ein-Euro-Schlüssel haben mich nicht an den Rand des Ruins gebracht. Ich konnte mir sogar den Luxus eines zweiten R-Ritzelabziehers leisten.
Hollowtech II am Liegerad war letztlich nur ein Betriebsversuch. Solange es diese Kurbelgarnitur aber tut, bleibt sie eingebaut.
Wer mit der Zwanzigeuromöhre kommt und kein Geld für eine neue Kette ausgeben will, bekommt zu hören »Dann lauf«.
Ahead-Steuersätze brauchen keine Spezialschlüssel mehr. Dass ein Steuersatz unterwegs mit Bordmitteln komplett gewechselt werden muss, würde ich mal als ausgesprochen unwahrscheinlich bezeichnen.