Die Obere Schaltwerkrolle sollte ein ganz leichtes seitliches Spiel haben, aber auf keinem fall großartig hin und her kippeln. Die Untere Rolle hat dagegen kein Seitliches Spiel.
Nach 19Tkm kann ich mir gut vorstellen das die Rollen die Kette nicht mehr so gut Führen, weil die Schaltwerkrollen sich so langsam abnutzen. Dazu gehört dann halt auch, dass die Zähne abgenutzt sind.
Das kann man daran erkennen, dass die Zähne richtig spitz zulaufen.

Neu schauen die Dinge neu aus.
http://www.bike-components.de/products/info/p1366_Schaltraedchen-Paar-6--7--8-fach-.html

Dass die Rollen schön sauber sein sollten, und dass das nicht ein einziger Öl Matsch Klumpen ist sollte wohl einleuchten sein.

Ich hoffe wir Reden hier nicht darüber das dein Schaltwerk überhaupt erst mal Korrekt eingestellt sein muss.
Schalte mal in den vierten Gang, und Schaue ob Ritzel und Schaltwerkrollen exakt übereinander stehen.
Das gleiche gilt für den ersten Gang.