... Das Lager wurde neu eingestellt, gekontert und die Dichtung neu gesetzt, fertig.
Weißt Du, welche Dichtung?
Nach meiner Erfahrung anfällig für Ölverlust ist die Dichtung der großen Staubkappe (Nr. 26) und die Dichtung unter dem Lock Washer Nr23 Lock Washer Seal (vermutlich diese)
Der fällige Ölwechsel wurde gleich mit erledigt: zusammen 24,95 €. Dafür bin ich 200 km mit dem Auto unterwegs gewesen
.
ersteres ist sehr günstig
PS: Dichtungswechsel ist wahrscheinlich auch kein Hexenwerk, aber das erforderliche Spezialwerkzeug gibt es nur in den USA. Kann in der Bucht bestellt werden.
für Lock Washer Seal brauchst Du kein Spezialwerkzeug, nur Konusschlüssel . das
S704 ist für
Seal Ring L & RUND
So die Alfine ist (hoffentlich) wieder dicht
dicht wird sie schon sein, aber imho nicht auf Dauer
Im Übrigen Respekt für Deine "13.000 km" NOCH DAZU "problemlose Laufleistung"
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