Gut ist natürlich eine Felge mit viel Fleisch auf den Bremsflanken:
Eine Exal SP-19 hatte bei mir bisher das meiste mit über 1,7 mm.
Ne, das hast du jetzt nicht wirklich ernst gemeint?
Die Empfehlung für diese 700g-Felge (rotierende Masse) ist ja an sich für ein robustes Reiserad OK, wenn sie nicht von jemand kommen würde, der ansonsten Leichtlaufreifen und Leichtschläuche empfehlen würde.
Man kann das Mehrgewicht der Scheibenbremse mit der Felge einsparen und das Gewicht der Felge ist rotierende Masse, die Bremse überwiegend nicht. Als Draufgabe erhält man noch die bessere Bremse. Gerade bei Fahrern, die schnell ihre Felge durchbremsen ist das die bessere Option. (für rennradnahe Leichtreiseräder mag das wieder anders aussehen)