Die LED tauschen bringt nicht viel, die dort verbauten LED sind schon recht gut. Zudem müssen sie recht akribisch justiert werden. Beim Cyo kann man noch etwas gewinnen, wenn man die LED vernünftig kühlt. Der sichtbare Vorteil ist aber gering.
Beim Fly hätte man mit einer besseren LED noch deutlich mehr davon. Das Plastegehäuse läßt allerdings unfrisiert keine gute Kühlung zu. Da wäre also etwas Arbeit angesagt, wenn man den als Bastelgrundlage nähme.
(Deswegen habe ich jetzt den Herrmans H-One-S in Betrieb. Weißeres und helleres Licht bei ähnlicher Ausleuchtung. Den Unterschied zwischen 40 Lux zu den 75-95Lux des Herrmans merkt man doch recht deutlich.)
Für mehr Ausleuchtung nach oben (Äste) kommt bei mir notfalls als zweiter Scheinwerfer ab und an noch die IXON zusätzlich zum Einsatz.
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