Ich plädiere aber dafür, speziell im Gebirge das Gepäckgewicht und -volumen so weit zu reduzieren, dass sich die Frage nach Hänger oder nicht erübrigt.
Auf vier Taschen verteilt lässt sich besser Ordnung halten als wenn man alles in einer Tasche zu verfrachtet.
Ganz genau so sieht es aus.
Das sind m.E. die beiden sinnvollsten Kommentare hier, die ich voll unterschreiben kann.
Vier Packtaschen, zwei vorn und zwei hinten. Dokumente in einer kleinen Lenkertasche und Werkzeug in einer kleinen Satteltasche. Zelt kann evtl. als Rolle oben längs. Eine solche Fuhre wiegt bei mir dann max. 40 kg (eher nur 35 kg). Das kann ich, wenn es sein muss, in einem Stück eine Bahnhofstreppe hinauftragen oder in den Zug heben.
Gruß
Thoralf
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