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#863443 - 09/15/12 10:15 AM Re: Anhänger bei Rohloff, Pitlocks und SRAM [Re: Tanbei]
MatthiasM
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Posts: 6,425
In Antwort auf: Tanbei
Warum der y-Frame jetzt besser sein soll wie der Vitelli, kann ich nicht so richtig nachvollziehen.

Vorab - habe keinen von beiden, aber bin selber auf der Suche nach einem leichten, platzsparenden Vielzweckanhänger, deshalb hab ich mir sehr viele Gedanken gemacht.

Y-Frame:
(+) ebene Ladefläche, auf die man jede beliebige passende Klappkiste, Getränkekasten, Zargesbox etc. zurren kann.
(-) Schappsäcke könnten allerdings in die Speichen kommen. (gilt eigentlich für alle Hänger mit ebener Plattform und sonst nix - eine Reling ließe sich sicher zaubern, wer nicht basteln mag und noch etwas mehr als für den Y-Frame ausgeben mag >> Weber Cargo (Custom), aber der Mehrpreis zum Y-Frame relativiert sich schnell, weil beim Cargo die Weberkupplung incl. ist, beim Y-Frame und vielen anderen Hängern meistens aufpreispflichtiges Umrüstteil.)

Vitelli Camping: "Körbchenbauweise"
(-) wie man da eine simple Kiste einfach rein (oder wegen der rundlichen Form: eher irgendwie "drauf" bekommt, ist fraglich, Spritzwasser kommt allseitig hin.
(+) Eine riesige Pack- oder Einkaufstasche kannst einfach reinschmeißen und hält.

Welcher nun "besser" ist, hängt von dem vorwiegenden Transportgut ab. Bei 3/4 Einsatz als Einkaufswagen und 1/4 als Reise würde ich persönlich das Modell "Plattform + Reling/alternativ Kiste" dem Modell "Körbchen" vorziehen.

lG Matthias

PS.: Abseits jeder Theorie: Anschauen und probefahren ist natürlich das Beste.

PPS.: Gegenüber klassischem Zweispurer mit Seitendeichsel links wird ein Einspurer wegen stets sehr spezieller Kupplungen eher häufig auf Montageprobleme stoßen - am vielseitigsten scheint mir da der Weber Monoporter, weil es da die meisten Optionen gibt, die Kupplungen zu montieren. Ich bin sicher, auch Pitlock-kompatibel (Pit-Lock liefert Schrauben für verschiebbare Ausfallenden auch, Sonderlängen kein Problem). Es gibt welche, die auf die übliche Rohloff-Verschiebeausfallenden passen und es gibt sogar von Weber fertige Rohloff-"Standard"-Ausfallenden mit Kupplung für den Monoporter, ggf. auch mit Scheibenbremsaufnahme. Mit Weber-Kupplungen kannst Du nahezu jedes Fahrrad zum Schlepper machen, und soweit ich mir das überlegt habe, sogar gleichzeitig geeignet für Seitendeichsel am Zweispuranhänger, Monoporter als schmalen Reiseanhänger und mit etwas Umbau ggf. sogar Bob-Yak oder Extrawheel (Weber-Rohloff-Monoporter-Ausfallende und statt der Monoporterbolzen die Trümmer hinbauen, die der BobYak oder der Extrawheel normalerweise auf die Achse geschraubt haben wollen)

Edited by MatthiasM (09/15/12 10:23 AM)
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Anhänger bei Rohloff, Pitlocks und SRAM Oisin 09/14/12 08:32 AM
Re: Anhänger bei Rohloff, Pitlocks und SRAM f.hien 09/14/12 08:39 AM
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