Also:
Du weist jetzt: Man tauscht beim Rennrad Ritzel und Kette damit die neue Kette zu den neuen Ritzeln gut passt.

Heutzutage sind 11 Ritzel am Rennrad und bei Rohloff nur eines!
Das sich die Rohloff Ritzel deshalb schnell abnutzen, ist ja logisch.
Wenn du also nur die Kette tauscht rattert es.

Aber:
Die Rohloffritzel darf man sogar wenden und völlig fertig fahren: Irgendwelche Fotos wurden mal gezeigt von einem 16er Rohloff mit superdünnen und niedrigen Zähnen waren und eins wo die Zähne abgebrochen waren.

Ich kann mir nicht vorstellen das diese Bilder nicht mehr als eine Kette brauchten.