Also zumindest bei den 6600 und 7801 kenne ich es aus eigener Erfahrung und auch aus der Erfahrung von Teamkollegen. Einer von denen hat schon 2 oder 3 6600er Ultegra Ketten gehimmelt. (An)Risse gab meist an um die 10 Laschen.
Ich hatte rechtzeitig 3 Anrisse an meiner Dura Ace Kette 7801 festgestellt.
Mindestens 2 weitere bekannte Fahrer hatten ähnliche Defekte.

Bei den neusten Ketten war die 6700 wohl besonders rissanfällig.
Alle Ketten, die die nun die "1" (5701, 6701, 7901) am Ende tragen sollen etwas verändert worden sein.
Bisher habe ich noch nicht von Rissen gelesen/erfahren.

Was sehr auffällig ist, ist dass die Laschen unter Dreckeinwirkung rund um den Niet sehr dünn geworden ist. Der Riss geht direkt vom jeweiligem Niet aus, auch die verstärkte Hülse, die rund um den Niet (wohl als Verstärkung zur Entlastung der Lasche?) sitzt, ist gebrochen.

Wer sparen will, fährt 9X oder noch besser 7/8X.
(und hat dabei sogar weniger Einstellerei und Trimmerei mit dem Umwerfer)

Ich muss jedoch sagen, dass Shimano mit dem speziellem Cyclocrossumwerfer FD-CX70 (gibt es in 2 Versionen: Zug von oben und Zug von unten) ein großer Wurf für 10X gelungen ist. Selten war so wenig Trimmen bei 2x10 Rennkomponenten nötig.