offtopic: Wahrscheinlich ist mein momentaner Weg den 54er Intec M1 mit 580mm Oberrohr und 210mm Steuerrohr mit 28-622-Laufrädern zu fahren wirklich ideal für mich und meine Geometriewünsche. Einziger Nachteil: Ich kann eben nicht mal eben einen 42mm Crossreifen oder 38mm-Tourenreifen aufziehen für den gelegentlichen Schotter- und Radwegausflug, weil dann die Reifenfreiheit (nach oben) einfach nicht mehr ausreicht.
Macht man eh nicht, oder? So mal eben sind die Reifen ja nicht getauscht. Da geht der Trend doch eher zum Zweitrad. Oder zum Drittrad?

Wo ich mir unsicher bin, ist, inwieweit das hochliegende Tretlager und die waagerechte Kettenstrebe das Fahrverhalten verändern. Merkt man das deutlich beim Fahren?