Es war mal eine etwas leichtere Bauart mit reduzierter Standkraft, aber dafür stärker gespreizter Übersetzung angekündigt.

50er Reifen auf 21er Felgen, das hat schon ein erhöhtes Schadenspotential. Insbesondere vorzeitige Reifenausfälle durch Längsrisse entlang des Felgenrandes (und dabei meine ich nicht kleine Risse von wenigen Millimetern Länge im Gummi, denn die sind harmlos) am Hinterrad hatte ich zu oft, als dass es Zufall sein könnte. Bei konservativen Reifen-Felgen-Kombinationen sind die beschriebenen Ausfälle absolute Ausnahmen.