Zwingend nötig ist ein Pufferakku vermutlich nicht, aber ich weiß nicht, wie die Ladeschaltung des Pixo auf schwankende und unregelmäßige Stromversorgung während der Fahrt reagiert. Viele Ladeschaltungen für AA/AAA-Akkus haben es sehr gerne, wenn sie kontinuierlich versorgt werden, damit sie den Ladespannungsverlauf bei Ladeende zuverlässig feststellen können.
Ich möchte unterwegs nicht ständig über den Pixo nachladen. Ich nehme ja immer zwei/drei Kamera Akkus mit. Nur für den Notfall, falls ich mal längere Zeit an keine Steckdose komme, wäre es schön, wenn ich die Kamera-Akkus unterwegs laden könnte.
Was für ein GPS hast du? Ein Garmin-GPS würde ich wegen der bestätigungspflichtigen Meldungen beim Wechsel zwischen externer und interner Stromversorgung nicht ohne Akkupufferung betreiben. Außer Garmin hat das mittlerweile geändert.
Das GPS muss demnächst noch gekauft werden. Es soll ein Garmin etrex30 werden. Ich möchte es während der Fahrt ständig über USB am E-Werk betreiben, damit die internen Akkus weitesgehend voll bleiben für den Fall, ich brauche es mal ohne Rad.
Bestätigungspflichtige Meldungen? Davon habe ich noch nicht gehört. Muss man da jedes Mal, wenn man stoppt und wieder weiterfährt eine Taste drücken?
Ja, in den Pixo gehen nur bis zu 2 AA bzw. AAA-Zellen rein. Aber dann lädt man die Akkus halt nacheinander. Wie lange möchtest du denn unterwegs sein? Ich frage, weil ich auch die Tikka XP habe und die mit 3x Eneloop "ewig" hält. Da wäre es vermutlich sinnvoller, einfach einen Satz aufgeladener Ersatzakkus mitzunehmen.
Es ist eine 1 Jahr+x Tour geplant. Irgendwann sind die Akku's der Stirnlampe ja auch mal leer. Laden würde ich diese aber in einer Unterkunft an der Steckdose.
Ich finde den Pixo auch deshalb praktisch, da man für verschiedene Akku's nur ein Ladegerät benötigt.
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