Spricht auch nicht wirklich für die Qualität des Lackes - nach drei Wochen finde ich die Spuren auch etwas heftig. Unabhängig davon ob da nun werks- oder händlerseitig ein Lackschutzaufkleber hätte drauf gemusst.
Gruß
Zwigges
Das Problem ist bei der Modeerscheinung des Matt-Lackes zu suchen.
Um den zu erzeugen fehlt halt einfach der Klarlack.
Ein gescheiter (mehrfach) aufgetragener Klarlack ist der beste Schutz für jegliche Art von Beschädigungen.
Des weiteren hat Mattlack eine viel rauere Oberfläche, und ist entsprechend aggressiver zu Kontaktflächen.
Ich hab eben mal meine Alltagsschlampe angeschaut, dort sind nicht mal Schleifspuren zu erkennen, die Kunststoffoberfläche der Bowdenzüge weißt abgescheuerte Flächen auf, aber das war es dann auch auch.
Die 50DM extra für 2 weitere Klarlackschichten waren da jeden Pfennig wert.
Offline
Print
Previous Topic
Index
