Naja, liegt doch auf der Hand. Bei einem Schaden ist es von Vorteil, wenn ich einfach ein neues AE einschrauben kann, statt mit dem Rahmen auf die Richtbank zu müssen oder ihn im schlimmsten Fall auf die Kippe bringen zu müssen.
Was für ein Schaden am Ausfallende befürchtest du denn speziell? Verbogende Schaltaugen kann ich mir schon noch vorstellen. Am Stahlrahmen ist aber auch das häufig unkritisch, da sich das recht gut wieder richten läßt. Und bei Angst vor einem verbogenen Schaltauge könnte auch ein entsprechender
Schaltaugen- und Schaltwerksschutz helfen.
Und Rahmen bei Schaden auf der Richtbank wieder hinzubekommen ist doch toll. Das machst du mit Karbonrahmen sicher nicht.
Der Rest ist mal wieder Geschmackssache.
Doch, mich stört das. Ist ja erstens kein 150€-Rahmen und zweitens macht es keinen Sinn, auf die schönen Rohrübergänge und die feine Lackierung zu verweisen, dann aber so ein unnützes Gefudel aus dem letzten Jahrhundert mit ´rumzuschleppen zu müssen.
Kann man auch so sehen.
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