Ich kann nur die Unterschiede der beiden Typen beschreiben, die ich selbst an meinen Rädern habe.

Rad 1 / Ausfallende "DLF" (siehe oben): Gefrästes Alu-Teil, zwei 8mm-VA-Schrauben werden durch Rahmenverbundenes Teil geführt, das Rahmenfeste Teil hat eine Führungsnut, das Ausfallende eine entspreche Führungsfeder (oder ist es umgekehrt...?).

Rad 2 / Intec: Gefrästes Aluteil, zwei mitgelieferte Edelstahl-Führungsbuchsen (außen 8mm), diese werden mit 6mm-VA-Schrauben mit dem Rahmenfesten Teil verschraubt. Die genannten Führungsbuchsen laufen auf plangeschliffenen Abflachungen in einem passgenau gefrästen Längsschlitz im Rahmenfesten Teil.

Bernd