Grundkonstellation ist (das ist schon ziemlich fix): Felgenbremse
Na, ich würde meinen, das ist ABSOLUT fix, etwas anderes gibt das Papalangi nämlich gar nicht her
Gedanken zum cross-Lenker:
MUSS man die Schaltzüge von Lenkerendschalthebeln in diesem Bogen aus dem Unterrohr rausleiten?
Im Prinzip kann man die Schaltzüge am Lenker entlang legen. Aber: jede Biegung lässt den Zug schwergängier laufen. Mit ist kein Dirt Drop bekannt, der Bohrungen für die Züge besitzt.
Gedanken zum Rizer:
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit zwei Vorbauten? Also einer unter dem eigentlichen A-Head Vorbau, an dem mit kleinem Querrohr die Lenkertasche hängt?
fiele mir ein, aber in einer etwas anderen Doppel-Vorbau-Kombination. Es gibt aber hier im Forum noch mindestens ein anderes Rad mit zwei Vorbauten, sagt mein Hinterkopf.
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