Im Ernst: Dzt. (am KTM) liegt meine Maximalentfaltung, wie oben irgendwo schon geschrieben, bei 7,22 m. Das entspricht auch, in der Ebene ohne Gegenwind, meiner normalen Fahrübersetzung.
Also kann mir eine solche Erweiterung, alles über 7,22 m, jedenfalls nur Vorteile bringen. Dazu sagen muss ich vielleicht auch noch, dass ich eine Niedrigfrequenz-Kurblerin bin, mir bei höheren Trittfrequenzen (mit wenig Last) die Knie wehtun, was ich daher tunlichst vermeide.
OK. Dann ist die niedrige Übersetzung 38/16 vermutlich nichts für Dich. Bei mir ist es übrigens umgekehrt: Mir schmerzen die Knie, wenn ich lange Strecken mit viel Kraft fahre.
Da die Speeddrive nicht gerade ein Schnäppchen ist, würde ich trotzdem erstmal drauf verzichten und 44/16 montieren lassen. Für den unwahrscheinlichen Fall, daß die Untersetzung am Berg dann nicht reichen sollte, kannst Du Dir das immer noch umbauen lassen.
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Stefan
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