Ja dies wäre wohl die wahrscheinlichste Möglichkeit/Lösung.

Wenn das Rumblinken beim Stillstand des Rades unterbinden könnte, würde ich eine Zulassung in Deutschland nicht prinzipiell ausschließen. Das mit den blendfreien 10 Lux nach vorn, wird doch sicherlich auch noch zu bewerkstelligen sein, so viel daneben dürfte das System auch nicht entfernt sein.
Nur bei meinem 16"er bringt dies nicht ganz so viel! Sollte ich mir irgendwann wieder ein normales Rad in Betrieb nehmen, das Zeug zugelassen und von mir bezahlbar sein, wäre ich sicherlich nicht abgeneigt!
Tschüs Guido!