Ich mir nicht.

Alle Stöße der Fahrbahn werden zeitverzögert an die Hände weitergegeben. Der Lenker würde schwingen wie eine Stimmgabel, wenn er nicht durch die Hände gedämpft würde.
Wenn es eine Dämpfung durch das Zusammenstoßen der Aluteile geben würde, könnte man dort plastische Verformungen erkennen.

:job