Das ist ja keine Dämpfung, sondern ein "Festhalten" des Schwingkörpers. Schwingen kann ja nur die freie Länge der "Fiberglas-Feder". Die beträgt noch nur wenige mm.
Um genau zu sein ist der Schlitz oben am Lenker 0,8mm unten sind es in der Spitze des Ausschnitts 2mm.
Ansonsten ganz Deiner Meinung. Wenn man mal die Elastizität der Alu-Teile vernachlässigt, werden die Schwingungen fast vollständig an den Fahrer weitergegeben.
Ja richtig, wie bei jedem anderen Lenker auch, wenn ich damit über eine Pflasterstraße fahre schüttelt es mich auf dem Rad genau so durch wie mit jedem anderen Lenker auch. Nur eine Wurzel auf dem Waldweg die ich heute im verregneten Wald z.B. übersehen habe, die haut mir nicht gleich bis in die Gelenke durch.
Yahya
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