erst mal die sicherheit der aufrechtfahrenden radler zu erhöhen.
Na, nun aber mal langsam mit den jungen Hühnern!
Was BMW seinem Motorrad angetan hat, läßt sich unmöglich auf Aufrechtradler übertragen. Eher schon auf Liegeradler.
Deshalb:
Lassen wir erst mal die Zahl an Liegerädern zu einer signifikanten statistischen Größe anwachsen.
Laßt uns dann die -dabei mit Sicherheit entstehenden und bisher unbekannten- typischen Liegeradlerunfälle analysieren, um uns dann zusammenzusetzen und ausgiebig über die dann in der Praxis gewonnenen Schwachstellen der Liegeräder diskutieren.