Der Unterschied liegt in den Hebelverhältnissen und Kolbendurchmessern. So gewaltig ist der Unterschied bei beiden zwischen der alten Julie und den übrigen Bauarten nicht, trotzdem lagen die Betriebsdrücke bei ersterer deutlich tiefer und so etwa auf dem Niveau der HSxx-Bremsen. Wenn ich mich richtig erinnere, dann liegt der Betriebsdruck bei etwa 60 und 110bar.