Okay, dann mal auf den Artikel bezogen, und nicht nur auf Deine Radreise.

Als absolute Minimalausstattung ist das schon zu viel, was da steht. Ich würde das noch etwas differenzieren.

Sachen, die ich IMMER dabei habe, sofern ich nicht in Laufweite des nächsten ÖPNV bin, sind:

- Ersatzschlauch bzw. Flickzeug
- Reifenheber
- Luftpumpe
- Falls keine Schnellspanner am Rad: Werkzeug zum Ausbau der Laufräder
(- evtl. Adapter von Sclaverand auf Tankstelle)
(- evtl. noch Multitool, da sind dann z.B. Reifenheber mit dran)

Ohne diese Minimalausstattung würde ich nicht mal raus zum See fahren wollen. Das sagt ein Leidgeprüfter, der noch die Zeiten kennt, als es keine pannensicheren Reifen gab. Mit einem Platten in der Pampa liegen zu bleiben, ist absolut nervtötend. Und die 10 km zum nächsten Bahnhof muss man auch erst mal laufen. Bin sogar schon mal mit zwei platten Reifen getrampt (und ein Trabbifahrer hielt an...).

Alles weitere, was da steht, würde ich nicht mehr als Minimalausstattung bezeichnen, sondern als Grundausstattung. Vielleicht als "empfohlene Ausstattung für längere Touren".

Zu den Speichen: Es kommt nicht nur auf die ungewöhnlichen Speichenlänge an, sondern auch auf die verwendete Dicke. Wenn man z.B. eine durchgehende 2mm-Speiche (DT Champion) in einen Laufradsatz mit konfizierten Speichen einbaut (2,0-1,8-2,0 DT Competition), dann ist das nur eine Notlösung,die nicht lange hält und bei der weitere Speichenbrüche aufgrund der ungleichmäßigen Lastverteilung vorprogrammiert sind. Da habe ich auch am eigenen Leib leider festellen müssen.

Mir fällt bestimmt noch mehr ein, aber das soll eine erste Diskussionsgrundlage sein.

Gruß

Thoralf