Und wieso soll es für DIN-Plus je nach Anwendungsgebiet unterschiedliche Belastungsgrenzen geben? Das würde doch komplett dem Sinn dieser Norm (?) widersprechen, wo sich dann doch wieder jeder seine Welt so macht, wie er es braucht.
Es gibt nicht nur eine Fahrradnorm.
Ein Stadtrad mit Kindersitz wird anders belastet als ein MTB oder ein Rennrad.
DIN EN 14764:2005; City- und Trekking-Fahrräder
DIN EN 14765:2005; Kinderfahrräder
DIN EN 14766:2005; Geländefahrräder (Mountainbikes)
DIN EN 14781:2005; Rennräder
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