Herbert,

nun "deutlich besser" ist etwas optimistisch. Die ganze Strasse ist irgendwo zwischen schlecht und schlechter anzusiedeln. Im NT war die Piste sandiger und es gab ein paar Stellen, an denen ich schieben musste - das aber auch in WA.
Und sowieso ändert sich die Qualität der Strasse ständig. Was vielleicht letztes Jahr gut zu fahren war, kann dieses Jahr der nackte Horror sein und umgekehrt.
Aber es ist schon so: tendenziell war die Strasse in NT etwas schlechter beeinander als in WA - dafür ist sie aber erheblich kürzer.

Ich weiss nicht, ob es besser ist die Permits online zu beantrgen oder direkt vor Ort. Ich hatte das Gefühl, dass man die Permits problemlos erhält. Wenn man dann in Laverton und Warburton die Polizei über das Vorhaben informiert und die merken, dass man bestimmt weiss, was man macht (es wird offiziell meistens davon abgeraten die Strasse per Velo zu befahren), ist sicher alles im Grünen Bereich - entsprechende Erfahrung vorausgesetzt.

Gemäss den Angaben in den Roadhouses an der Strecke befahren jedes Jahr ein "paar Verrückte" diese Strasse. wer sich für die Srecke interessiert, findet HIER GPS-Daten (Garmin und Google Earth)

Gruss aus Adelaide
Ernst