Um auf die Frage vom August 2003 zrückzukommen:

Zitat:
Der Schlauch bekommt ein Loch (im letzten Falle (Latexschlauch) war es direkt neben dem Ventil, dort wo die 'Ueberlappung' sich befindet) und die Luft entweicht.

Wäre der hier näher beschriebene Ventilabriß eine Erklärung? Steile Abfahrt, Reifen und Schlauch arbeiten, heiße Felge, beginnender Ventilabriß?

Wolfrad