"ständer benütze ich in der regel keinen,aber denke für den notfall reicht der orginal montierte aus"

Yep. Der Originale Hinterbauständer ist super, ansonsten ist so ein Ständer auch verzichtbar. Notfalls Rad hinlegen.

"den sattel werde ich auch tauschen.dachte an einen brocks.
welcher wäre denn da am besten geeigent?"

Viel Spass bei der Auswahl des *Brooks*. Gängig sind:

Flyer Spezial (kann ich nicht empfehlen, hat die Tendenz zur Hängematte)
B17 (wie Flyer, jedoch ohne Federn, kenne ich nicht)
B17 Narrow (schmäler, kenne ich nicht)
Team Professional (schmäler und etwas länger)
Swift (mein Lieblingssattel. ziemlich schmal, aber breiter in der Schräge als der Team Professional, schwer zu beschreiben)

"haben die breiteren (Felgen) auch irgendwelche nachteile?"

Sie sind unüblicher, also teurer. Wahrscheinlich auch minimal schwerer. Das Gewicht der Laufräder, insbesonders der Felgen, Mäntel und Schläuche merkst Du übrigens überproportional beim Beschleunigen. Das ist dann das, was den Unterschied zu einem "spritzigen" Rad ausmacht.


LG
Jens