Naja, ich würde ja sagen, dass im Bild 1 zu sehen ist, dass der Schnitt auch durch den Profilblock geht. Das Gummi ist einfach zu weich, um dicken scharfen Glasscherben oder scharfen Steinen standzuhalten.

Aber die Kritik ist verständlich: ein Reifen namens Extreme, der für einen Anwendungsbereich jenseits des gepflegten Asphalts gedacht ist, sollte nicht so schnell ausfallen.

Was kann Schwalbe machen? Sie können das Gummi deutlich härter machen, evtl. dicker. Aber dann läuft es auch entsprechend.... Für die Kreuzung der Wüste Gobi sicher die richtige Wahl, aber will man wirklich so einen Klumpen auf der Felge haben, wenn man hier in der Zivilisation ´rumturnt?

Wenn jetzt einige auf Conti wechseln, bin ich mal auf das Resümee nach ein paar Monaten gespannt. Aber besprich´ das Problem doch mal mit Schwalbe. Vielleicht ist so ein Gespräch ja erhellend und hilfreich.

Gruß,
Rainer