Das man bei 0,150 T schon von verschärften Bedingungen für eine Bremse Sprechen kann, ist sicher nicht übertrieben.
Wenn so ein Gewicht dann auch noch Berg ab bewegt wird, trennt sich nach der fünften kräftigen Abbremsung sicher schon die Spreu vom Weizen.
Das die Gustav standfester ist als die Louise ist ja auch kein Geheimnis.
Dennoch schmeißt meine Louise mich jederzeit über den Lenker.
Ich bin aber nicht ganz in der 0,150 T klasse.
Trotzdem erschräke ich mich jedes mal, wen bei uns in der 0,250 T klasse auf Sand das Vorderrad blockiert.
Ich frage mich eigentlich jedes mal, bei einer Vollbremsung, wann mir Vorne eigentlich alle Speichen raus reisen.