Die Schweißungen am Rahmen sind unerwartet sauber. Die Konstruktion des Gelenkes mit nur einer Verriegelung durch die Sattelstütze in Verbindung mit etwas Schweißverzug führt aber dazu, dass dieser Bock wie auch sein inzwischen wegen Altersschwäche ausgemusterter Zwilling beim Fahren durch frischen Neuschnee zwei Spuren erzeugt. Der Hobel kostete übrigens 1998 ohne alles (mit geradem Lenker. langem Vorbau, schippenartig hartem Sattel, miesen Faltpedalen und ohne Luxus wie Träger, Schutzbleche und Licht) 400 Mark, der Ersatzrahmen, den es nach Kontakt mit einer über Nacht gebauten Verkehrsinsel gab, 150. Trotzdem ein gutes Beispiel für ein Fahrzeug mit Potential, denn so sieht ein ICE-Fahrrad aus.

Falk, SchwLAbt