Danke, Jojü für die Mühe Ich stimme Dir übrigens zu, dass ein Stahlkettenblatt besser als ein Alublatt ist. Aber von der Alivio überzeugst Du mich wirklich nicht mehr. Die Zähne waren nicht zerrissen, sondern das gesamte grosse Kettenblatt war Matsch, das mittlere Kettenblatt teilweise eingerissen und die Zähne verbogen. Und das muss passiert sein, bevor die standfeste Stahlkette sich verabschiedet hatte. Hier handelte es sich offenbar um billigsten Baustahl, wie der Artikel recht bemerkt.
Es gibt eben nicht nur Alu und Stahl, sondern auch Stahl und Stahl, den man verarbeiten kann. (siehe Stahltabellen des Maschinenbau)
Und ich finde es nicht gerechtfertigt, auf Stahl zu verzichten, da ein hochwertiges (nicht ein "kaputtgehärtetes") Kettenblatt sehr lange hält, nicht so Alu, schon garnicht Alu in Sand. So meine persönliche Erfahrung aus einer Radfahrerfamilie.

Danke Bernd für den Tipp des CrMo-Nishikis !