Je aufrechter die Position, desto höher die Belastung für die Wirbelsäule. Für Vielfahrer ist also eine gestreckte leicht rennmäßige Postion viel gesünder, als eine durch Spacertürme bedingte Hollandradfahrhaltung.

Und was die schmerzenden Schulter betrifft: Die bekommt man nur, wenn man sich stark und langanhaltend über die Arme am Lenker abstürzt und dadurch im Schultergürtel verspannt. Wer eine solide Rumpfspannung hat (Stichwort Core Training) und deshalb mit lockerem Schultergürtel und leicht gebeugten Armen unverkrampft fahren kann, der hat mit Schulter- und Rückenschmerzen keinerlei Probleme.

Gruß

Jörn