Blöder Doppelvertipper im Nachtdusel. 42/16, d.h. 42 Zähne vorne, 16 Zähne hinten. Damit ergibt sich bei mir die Gesamtübersetzung/-Entfaltung, daß eben 10./11. Fahrstufe die bevorzugten für die Strecke sind.
Und ja, die unteren Gänge sind richtig laut, nach oben hin wird's leiser und der 11. ist (solang ich trete und kein Freilauf freilaufen muß, natürlich) prinzipbedingt und auch objektiv gehört geräuschlos, weil da der ganze Getriebeblock starr gekoppelt ist. 12, 13, 14 sind wieder (zart) hörbar.
Mein Bock gehört vermutlich zur Kategorie "Resonanzkasten", Alurahmen mit ausgesprochen großvolumigen Unterrrohr und "Aero-Design"-Sitzrohr.

lG Matthias