die einfachste, werkzeuglose Variante wäre, zumindest bei hydraulischen Scheibenbremsen, die Beläge soweit zurückzudrücken, das nix mehr schleift. Die Hardcore-Variante wäre das abbauen der Scheibe. In der Regel wird es aber auch unter Feldbedingungen möglich sein, die Bremsscheibe wieder halbwegs zu richten.