Hallo Harald,

dein erster Gedanke war auch richtig! Bei einem Umwerfer mit integrierter Schelle bezieht sich der Schwenkbereich immer auf die Mittelachse des Sitzrohres..
Jetzt aber man angenommen Du hast einen Umwerfer, der keine Schelle hat, sonder der an die Schelle geschraubt wird. Wie im Rennradbereich üblich. Dann wird der Schwenkbereich auf einmal vom Durchmesser des Rohres abhängig. Weil ein Umwerfer dann bei einem dünnen Sattelrohr weiter innen sitzt.

Mit was für Schalthebeln bedienst Du den den Umwerfer?

Gruß
Thomas