Einfach zwei von den IXONs montieren und fertig.
Und die vereinbaren dann, nicht gleichzeitig auszugehen? Wenn schon zwei Scheinwerfer, dann zwei Cyos.
Das muss jeder für sich entscheiden; fahre selbst seit Jahren täglich zur Arbeit (30-50 min eine Fahrt) und hatte einen einfachen Nabendynamo (HB30NX oder so) mit 3W Halogen im Einsatz. Seit nun 2 Jahren fahre ich aber mit IXON IQ und habe überhaupt keine Probleme mit einem ungenügenden Ladezustand. Geladen wird immer "in" der Lampe auf der Arbeit.
Für mich war der ausschlaggebende Grund die Flexibilität: bei vier Rädern kann ich die Lampe mal so eben umstecken. Ich habe die IQ dann auch auf Runden mit dem Rennrad dabei, wenn ich weiß es, könnte auf der nach hause FAhrt anfangen zu "dämmern".
BTW: Wenn die Nabe vom ND igendwann schlapp macht, kommt aber ein SON rein, und bis dahin sind dann auch die Preise für den Cyo weit genug gefalllen
