Moin Andreas,

ja, bei allem positiven Dafürhalten wäre auch mein Bedenken: gleich 20 mm mehr ist heftig. Fünf oder zehn wären auch ein Anfang. Mit längerer Innenlagerachse habe ich gerade erst bei meinem Hardtail experimentiert, hier allerdings nicht wegen Q-Faktor sondern vorhandenem hochwertigen Material. Dies Experimente waren aber wenig überzeugend, gerade aus Umwerfer- und Kettenliniensicht.

@ alle: vielleicht kommt auf das Rad doch eine Dreifachrennkurbel, eure Argumente machen mich doch etwas einsichtig.