Ich hab auch eine, ich weiß wovon du sprichst. Das Teil ist schon nett wenn es neu ist, aber hat auch so seine Tücken. Es ist nicht das perfekte Sorglossystem für Radreisen, es hat spezifische Vorteile aber auch Nachteile, die erstmal nicht auffallen, weil es lange Funktioniert ohne sich bemerkbar zu machen. Ohne an dem System die nötigen Wartungsarbeiten selbst vornehmen zu können würde ich jedenfalls nicht damit auf Reisen gehen. Man muß dazu auch nicht handwerklich besonders geschickt sein, man muß wissen wie es geht und was man macht.




Selbst gesetz den Fall du bekommst das Teil wieder zum fliegen (was letzten Endes nur ein finanzielle Frage ist), so würde ich mir an deiner Stelle doch überlegen, ob es für dich nicht besser wäre auf Kettenschaltung umzurüsten (ein kompatibler Rahmen vorausgesetzt), denn jetzt bist du in BKK wo du alles Nötige bekommst, und unterwegs findest du mit größerer Wahrscheinlichkeit Mechaniker die das Teil bei Bedarf reparieren können.

Solltest du die Funktion nicht alleine wieder herstellen können, dann ist wohl deine beste Option außer neue Teile aus D. schicken zu lassen ein Besuch beim Flying Ball Bikeshop in Hongkong. Die haben Rohloff/Speedhubs und können auch damit umgehen. Von BKK sollte es kein Ding sein einen Billigflug nach HKG zu bekommen.