Der kleinste und größte Gang, also die Entfaltung, ist aber nahezu gleich geblieben.
Und was die feiner Abstufung durch mehr Ritzel bis hin zu 10-fach anbelangt, hat dies für die meisten kaum eine Bedeutung, außer man fährt mit dem Renner in sehr hohen Leistungsbereichen. Wenn ich mir immer so ansehe, mit welchen Übersetzungen sich so mancher dahinquält, wäre dem selbst schon mit einem 6-fach-Kranz ganz gut geholfen. Würde er nur einfach schalten.

Gruß
jomo