Eine Kabelbinderreparatur kann entscheiden zwischen Schieben/tragen/liegenbleiben oder in Ehren die nächste Etappe erreichen..

Es ist halt ein Aspekt, den man für sich mal betrachten sollte, bevor man sich auf Nabe oder Kette festlegt - nix gegen schöne Nabe - bekomme diese Woche selber endlich meins...

Klar, das ist alles eine Wahrscheinlichkeitsrechnung. Beim Auto genauso, vielleicht nicht gerade im Grob-Maschinenbau wie beim Getriebe. Ich würde mir aber, wenn ich die Wahl habe, je nachdem, wo ich unterwegs bin, tatsächlich evtl. eher ein robustes, Dorfschmied-kompatibles, weitgehend elektronikfreies Auto mit behebbaren Normalpannen nehmen als ein vollelektronifiziertes High-Tech-Monster, das ohne Bosch-Dienst und Diagnosecomputer nicht flottzubekommen ist (OK, Äpfel, Birnen, nicht ).

vG Matthias