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Den Punkt 1 sehe ich jedoch anders, denn für das Verzögerungslicht genügt m.E. (ähnlich wie für die Standlichtfunktion) ein (zweiter) ordentlicher Kondensator. Es "brennt" ja schließlich nicht immer, sondern nur, wenn Du anbremst plus ein oder zwei Sekunden.
Hallo Heinz,
ein Kondensator würde nicht genügen, erstens müßte der auch ohne eingeschaltetes Licht irgendwann aufgeladen werden (viele fahren monatelang ohne Licht, da immer im Hellen) und zweitens ist der auch irgendwann leer (bei der tagsüber notwendigen Helligkeit nach vermutlich 20-30 Bremsungen, die hat man rasch zusammen).
Ich habe deswegen auch "Dauerstrom" geschrieben, da ich davon ausgehe, daß das Bremslicht nicht bloß nachts gebraucht wird. Wenn das Rad mal sichtbar ist (nachts eben per Rücklicht), soll ja wohl das Verzögern besondere Aufmerksamkeit erregen.
Gruß
Helge