Moin Freunde,
noch innovativer* wäre das neue B&M Rücklicht, wenn eine Verzögerungssensor-gesteuerte
Verzögerungswarnlichtfunktion integriert wäre.
Diese Funktion läßt sich nicht einfach in ein Standardrücklicht integrieren, dazu bräuchte es entweder
1. eine Batterie
oder
2. eine separate Zuleitung zum Dynamo für "Dauerstrom"
oder
3. einen speziellen Anschluß an einen speziellen Scheinwerfer, um Dauerstrom zu haben (siehe DIWA)
1. halte ich für Unsinn, dafür kaufe ich mir kein Dynamorücklicht, 2. ist für die meisten eine Zumutung und 3. scheint, wenn man den Markterfolg betrachtet eine Sackgasse
Gruß
Helge
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