Bei SB-Rädern sind die linken Speichen stärker belastet, wobei die Zugspeichen mit dem Kopf nach innen zu montieren sind (wie auf dem Bild). Auf der rechten Antriebsseite sind die entgegen dem Urzeigersinn verlaufenden Speichen die Zugspeichen und ebenfalls mit dem Kopf nach innen einzufädeln (die Begründung liefert Smolik). M.E. ist diese Seite falsch eingespeicht. Im Grenzbereich dürfte das schon etwas ausmachen.

Toni