Lösung 1: Druck so erhöhen, daß die Gabel nicht durchschlägt - Käse.
Lösung 2: Federwegbegrenzung: 2-3 cm breiten, 2 mm dicken Alustreifen als Schelle um die Tauchrohre (? ) klemmen - schlägt an die Dichtung, Käse.
Lösung 3: Schutzblech teilen, sodaß es im Bereich Gabelkrone eine Lücke hat. Diese mit schwarzer Folie, Tesaband etc. überbrücken.
Gefährlich finde ich es allemal. Wenigstens haste die Secuclips. Vielleicht würden Slicks das Problem mildern. Zum Schluß der absolute -Vorschlag: Starrgabel. Bevor hier jetzt mit Steinen geworfen wird: schalte demnächst sowieso aus