unter "hohe" Felge verstehe ich schon etwas höheres, so um die 30 mm. Das ganze dann noch 25mm breit statt 13 und mit etwas großzügigeren Wandstärken - und der kg ist schnell erreicht. Der Unterschied 17 auf 19 oder 19 auf 21 ist nicht so weltbewegend, und in diesem Bereich ist das Angebot ohnehin groß.

Bei der ganzen Stabilitätsfrage gehts eigentlich nur um "was ist für Fahrer X bei Einsatzzweck Y stabil genug" - mehr als genug bringt nichts.