Ich will lösen!

Wenn ichs richtig verstanden hab, ist bei der Rohloff-Variante eine HS11 verbaut, während ja aus deinem Brief hervorgeht, daß bei XTr ne Scheibe dran kommt. (ca. 300Euro mehr)
Dann nat. bessere Naben (also vorn)
Viell. wirklich noch XTR-Pedale...
Ne XTR-Kurbel ist mit 400 erheblich teurer als ne einfach-Rohloff-Kurbel...
So müsste das dann hinhauen, XTR-Gruppe ksotet komplett ca. 2000, Rohloff 800 (+Bremsen etc.)+XTR-Namens-Aufpreis...

Hab ich gewonnen?

Gruß