Nachdem ich eine Suntour Vorderradnabe radial eingespeicht in meinem Renner mit auf einer Länge von drei Flanschlöchern aufgerissenem Flansch erlebt habe, ist für mich das Thema radiale Einspeichung gestorben. Bei einigen Nabenherstellern erlischt auch die Garantie, bei radialer Einspeichung.
Bei meinem Vorderrad ist dies beim stehenden Rad im Keller passiert. Nicht auszudenken, wenn so etwas während einer Abfahrt geschieht.
Auch wenns etwas mehr wiegt, lieber doppelt geöst und tangential.

Theoretisch sollte radial stabiler sein, was man beim Renner vielleicht auch mit weniger Speichen und damit weniger Gewicht zu realisieren versuchte.
Beim Reiserad spielt dies eher eine geringere Rolle und soll ja auch länger halten.

Gruß
jomo