Hallo,
derzeit würde ich mir für eine solche Tour vorne den 50er Marathon Extreme montieren, hinten den Marathon XR 50er oder den Conti Travel Contakt 47er. Je mehr Asphalt, desto eher den Travel Contakt. (der ist auch sehr kompakt als Faltreifen zum mitnehmen)
Dicke Reifen fahren sich übrigens deutlich langsamer ab als dünne, was zumindest auf Weltreise wichtig ist. Speziell den XR würde ich aber nicht in 57er Breite nehmen. Der Reifen fährt sich dann so langsam ab, das er vorher eher durch Karkassenschäden ausfällt. Damit hat man dann das höhere Gewicht fast umsonst mitgeschleppt.