Hallo Enrico,

das trifft sich ziemlich genau mit meinen Anforderungen. Dir ist mit einer 160er nicht dauerhaft geholfen, bei 150 Kilo ist die recht schnell am faden (Hydraulikmedium kocht) oder verglasen (Beläge überhitzt). Meine Lösung war (und ist immernoch) eine Doppelbrückengabel von Votec bzw. Steinerdesign und eine GustavM, die ist nämlich tandemzugelassen. Im Zweifel würde ich die Federgabel eher gegen eine Tandem-Starrgabel tauschen. Wenn Du mal wegen einem Notfall eine echte Vollbremsung hinlegen musst... besser nicht. Bei mir haben sich auch (für mein Empfinden) die Gabeln zu sehr verwunden, bis ich auf die GS4 gestoßen bin. Ist es eine 28" oder 26" Gabel?

Grüße
hans-albert