Aufgrund des großen Flanschdurchmessers der Rohloffnabe wird das nicht gehen. Zumindest wird im Handbuch nur die 2x-gekreuzte Einspeichung erleutert.
job
ja ist uns auch schon aufgefallen...
jetzt ist nur die Fragewas tun. Die alte Felge nochmal einspeichen? Ich habe nochmal geschaut, und an 26 von 32 Loechern sind "Haarrisse", um nicht zu sagen Rastalockenrisse.
Meine Befuerchtung, wenn wir die Mavic 729 einspeichen mit 4mm zu langen Speichen:
Es ist nicht genug Gewinde vorhanden, damit die Verbindung Speiche / Nippel genug Halt hat. Auf der einen Seite wuerde die Speiche rausgucken (das daraus folgende Problem, den Schlauch von innen zu penetrieren und zu platten Reifen zu fuehren, waere loesbar), aber die SPeiche wuerde dann ggf. nicht mehr genug im Gewinde sitzen. Dann wuerde die Speiche irgendwann brechen in der Nippelecke, oder der Nippel selber wuerde brechen. Ist das so in etwa richtig?
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